Зарфи яхдон барои омехта ва нигоҳдорӣ аз корпуси зарф, агитатор, агрегати яхдон ва қуттии идоракунӣ иборат аст. Бадани зарф аз пӯлоди зангногир 304 сохта шудааст ва ба таври дақиқ сайқал дода мешавад. Изолятсия бо пенополиуретан пур карда мешавад; вазни сабук, хосиятҳои хуби изолятсия.
• Ҳангоми бурдани он бояд эҳтиёт бошед, ба ягон мавқеъ бештар аз 30° хам нашавед.
•Чубини чубинро аз назар гузаронед, боварй хосил намоед, ки вай вайрон нашудааст.
Моеъи яхдон аллакай ба агрегат пур карда шудааст, бинобар ин хангоми кашондан ва нигох доштан ба кушодани клапани агрегати компрессор рох дода намешавад.
•Хонаи коргоҳ бояд васеъ ва ҳавои хуби ҳаво бошад. Барои кор ва нигохубини оператор бояд гузаргохи якметра бошад. Вакте ки он механиконидашудаи ширчушй меравад, дар бораи пайваст кардан бо дигар тачхизот фикр кардан лозим аст.
Тахкурсии зарф бояд аз фарш 30—50 мм баландтар бошад.
•Баъд аз он, ки зарф ба ҷои ҷойгир шуд, лутфан болтҳои пойро танзим кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки зарф ба сӯрохи разряд хам мешавад, аммо аз ҳад зиёд нест, танҳо метавонад тамоми шири зарфро холӣ кунад. Шумо бояд боварӣ ҳосил кунед, ки фишори якхелаи шаш футро таъмин кунед, нагузоред, ки ягон пой ба дренаж шавад. Шумо метавонед нишебии чап ва ростро бо миқёси уфуқӣ танзим кунед, боварӣ ҳосил кунед, ки он нишеби ба чап ё рост нест.
•Вуруди конденсаторро фаъол созед.
•Таҷҳизоти барқгиранда бояд дар рӯи замин фурӯзон шавад.